2月1日，在淮安市清江浦区淮河入海水道二期工程平和南站制作现场，小雨夹杂着北风，室外温度零下2摄氏度，工人们正在严重有序地繁忙着，机器的轰鸣声此伏彼起。淮阴水建有限公司项目总工翟飞和记者说，正在进行的是泵站底板钢筋绑扎作业。

  淮河入海水道二期工程坐落淮安、盐城市境内，全长162.3公里，是逐渐扩展淮河下流洪水出路的流域防洪战略性工程。二期工程在一期工程根底上，按规划行洪流量7000立方米每秒规范，扩挖全线泓道深槽，扩建二河、淮安、淮阜、沿海、海口五座纽带修建，加高加固沿线堤防，改扩建跨河桥梁和渠北影响工程等。工程建成后，将逐渐扩展淮河下流洪水出路，使洪泽湖防洪规范由100年一遇提高到300年一遇。

  平和南站于2023年11月18日开工，按方案将于本年5月具有抽排条件，本年汛期发挥作用，时刻紧、使命重。到现在，工程泵站站身底板钢筋、模板根本装置好，正在装置降水井水泵。“本工程为淮河入海水道二期淮安市境内工程第一个成体量的水工修建物工程，在质量、安全、文明施工、才智制作方面要求比较高。”淮安市淮河入海水道二期工程制作处副主任谢亚军介绍，该工程运用了高分子聚合物抑尘剂、混凝土主动喷淋维护、坡边安稳主动监测、地下水位主动监测等新材料、新技术。

  距平和南站不远处，是淮河入海水道二期工程二河纽带段施工现场。在这里，一台巨大挺拔的“桩子”映入记者眼皮。淮河水利水电开发有限公司项目经理史红亮和记者说，这是闸室根底振荡沉模防渗墙施工设备，振荡沉模防渗墙关于确保松懈透水地基的浸透安稳和水闸安全起着重要作用。

  二河纽带段工程坐落淮安市洪泽区和清江浦区境内，是淮河入海水道二期工程的首级纽带和“总开关”。淮委制作局二河纽带建管局局长李晶介绍，该工程首要制作内容为“两闸三河”，即新建二河越闸、入海水道进洪越闸，开挖3段河道（引河）。

  到1月31日，工程已完结进洪越闸施工区域内地上附着物整理、排水清淤、施工和出产营地场区平坦和硬化作业；正在加速施行基坑开挖、场区施工路途，同步展开基坑降排水、钢结构加工棚、混凝土拌合站、施工营地暂时房子；振荡沉模防渗墙实验桩已完结，新老闸之间的三轴拌和桩业已施工完结。依照进展布置，工程方案于3月上旬开端浇筑混凝土底板，5月底完结悉数闸墩和部分岸翼墙浇筑使命。

  “在工程开工初期，咱们就把高质量打造规范化工地作为强化质量安全办理、保证一线作业人员作业生活环境、建立国家重点工程杰出制作形象的重要抓手，统筹策划高规范的施工营区，高位推动规范化工地、安全文明工地制作。”李晶说。