9月5日，我国稳妥轿车安全指数（C-IASI）发布了2024年测评车型的第一次成果。本次测评触及8款车型，包含抱负MEGA宝马i5、埃安昊铂HT小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、抱负L6、江淮瑞风RF8，涵盖了3款SUV、3款轿车、2款MPV，其间6款为新能源轿车。

  与以往不同，此次中保研的测评规范愈加严厉，引入了G+的成果概念，旨在更精确地点评车型的安全功用。测评成果如下：

  耐撞性与修理经济性分指数方面，6款车型取得杰出（A）点评，2款车型取得一般（M）点评。在结构耐撞性得分方面，宝马i5取得优异点评且无缺点；在可修理性得分方面，宝马i5相同取得优异点评，而埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放取得杰出点评；在磕碰兼容性方面，抱负MEGA、宝马i5、小米SU7、江淮瑞风RF8取得优异点评。

  车内乘员安全分指数方面，7款车型的点评成果为优异（G）及以上，其间5款取得优异+（G+）。在各种磕碰工况中，抱负MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、极氪007、抱负L6、江淮瑞风RF8均体现出色，无缺点。

  车外行人安全分指数方面，8款车型的点评成果均为优异（G）及以上，其间7款车型取得优异+（G+）。在车辆辅佐安全分指数方面，8款车型均取得优异（G）及以上点评，其间5款车型取得优异+（G+）。此外，7款车型标配AEB功用，装备率为87.5%，7款车型装备有紧迫救援服务（E-call）功用，装备率为87.5%。

  整体来看，新能源轿车在此次测评中体现亮眼，多项目标到达优异水平，展示了其在安全功用方面的优势。